Umsatzstruktur

Außenumsatzstruktur [in %]2014

 

2013

DB Bahn Fernverkehr

9,8

10,1

DB Bahn Regio

22,0

22,3

DB Arriva

11,3

10,7

DB Schenker Rail

11,4

11,5

DB Schenker Logistics

37,5

37,9

DB Dienstleistungen

0,7

0,7

DB Netze Fahrweg

2,8

2,6

DB Netze Personenbahnhöfe

1,2

1,1

DB Netze Energie

2,7

2,4

Sonstige

0,6

0,7

DB-Konzern

100,0

100,0

 

 

 Veränderung

AUSSENUMSATZ NACH

REGIONEN [IN MIO. €]

20142013

absolut

%

Deutschland

22.921

22.667

+254

+1,1

Europa (ohne Deutschland)

12.348

11.991

+357

+3,0

Asien/Pazifik

2.466

2.449

+17

+0,7

Nordamerika

1.479

1.481

–2

–0,1

Übrige Welt

506

531

–25

–4,7

DB-Konzern bereinigt

39.720

39.119

+601

+1,5

Auf der Ebene der Geschäftsfelder gab es in der Umsatzstruktur keine wesentlichen Änderungen.

Die Umsatzentwicklung in den einzelnen Regionen war im Berichtsjahr uneinheitlich.

  • In der Region Deutschland war ein Umsatzanstieg zu verzeichnen. Hier wirkten sich im Wesentlichen Zuwächse bei DB Netze Energie und DB Netze Fahrweg aus.
  • In der Region Europa (ohne Deutschland) machten sich die Zuwächse im Geschäftsfeld DB Arriva unter anderem durch die erstmalig ganzjährige Einbeziehung von Veolia Osteuropa positiv bemerkbar.
  • Die Region Asien/Pazifik verzeichnete vor allem aufgrund der Entwicklung in Japan und China ein leichtes Umsatzwachstum. Dämpfend wirkten negative Währungskurseffekte.
  • Die Entwicklung in der Region Nordamerika wurde maßgeblich durch negative Währungskurseffekte beeinflusst. Bereinigt um diese Effekte war ein Umsatzwachstum zu verzeichnen.

Die regionale Umsatzstruktur blieb stabil. Der außerhalb Deutschlands erzielte Umsatz betrug im Berichtsjahr rund 42% (im Vorjahr: rund 42%). Auch der Anteil des in Europa (ohne Deutschland) erzielten Umsatzes blieb mit rund 31% stabil.

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